120m煙囪滑模施工鋼筋工程施工方案

鋼筋在現場加工完畢后施工現場綁扎，由于上下層鋼筋距離1.8米應搭鋼管支撐架。
    1.3.1.鋼筋綁扎順序：底筋——中部筋——架立筋———上層筋—環壁筒身插筋。
    a.底筋為雙層雙向正交布置，分徑向和環向，環向鋼筋現場放樣制作加工，布筋時先放第一層徑向筋后放環向筋綁扎成型后，再放第二層徑向筋，然后放環向筋并綁扎成型。徑向筋連接采用閃光對焊，環向筋連接采用閃光對焊和搭接焊。
    b.中部筋為Φ14@200單層網片之間相隔950，與豎向架立筋綁扎成型，鋼筋正交布置。雙向@200滿布于基礎。
    c.上層筋斜坡處為Φ16鋼筋先放徑向，后放環向，中間為Φ25@110鋼筋分布與正向軸線平行，正交布置，與底層筋對稱布置。
    d.環壁筋為門字型，徑向筋和內外環筋綁扎成型，綁扎時，環向筋綁扎與徑向筋外側面。
e. 馬鐙筋為Φ16鋼筋每平米布置一個，梅花型布置。
f. 最后插放筒身鋼筋，插筋插到底板筋底。
    5.1.3.2.基礎底板下部鋼筋保護層40㎜，用雙層20mm廢花崗巖塊支設，其它為30㎜用預制砂漿墊塊墊。環向筋下料長度由放樣具體定，分別約9米，一圈中要等分，環向筋的接頭采用焊接，搭接長度為10d，同一截面的接頭至少相隔三排，相臨接頭的間距應不小于48d。
①  鋼筋加工應符合下列要求：
         橫向鋼筋的長度不宜大于9m，豎向鋼筋的長度按不小于4.5m嚴格控制，保證接頭位置不超過25%。
② 鋼筋連接：本工程基礎鋼筋保護層40mm筒壁為30mm。圖紙設計“豎向鋼筋和環向鋼筋為綁扎連接，搭接長度為1250mm”，滑模施工時，由于焊接數量多且集中在同一時段而導致模板無法正?；绊懯┕みM度，根據滑模工藝的要求，豎向鋼筋采用直螺紋連接，環向鋼筋采用搭接連接，搭接長度為40d，綁扎中要注意豎筋下滑，接頭要按圖紙設計要求錯開。在筒壁開洞處環向彎折鋼筋，因提升架的支承桿與洞口豎筋間距太小，可以在保證足夠的錨固長度切斷施工。所有鋼筋彎鉤均應背向模板面，直徑≥12時接頭均需與豎筋綁扎牢固，以防出模后彈出壁外；每一澆灌層混凝土澆筑完后，在混凝土表面以上至少有一道綁扎好的橫向鋼筋，雨天后再次澆注時，鋼筋必須進行浮銹的清除。
③ 鋼筋綁扎:鋼筋按綁扎順序，由加工場用拖車或人工三輪車運至現場，鋼筋在運輸過程中注意不要碰掉標識牌，并在指定地點分類墊高碼放。鋼筋垂直運輸在30m以下使用吊車，30m以上使用電動提升模板系統的扒桿運輸，先吊一圈外環鋼筋和一圈內環鋼筋，以使固定豎筋，然后再吊豎筋。外操作架平臺上的鋼筋必須均勻堆放，不得集中堆放，以防平臺偏載。
④ 綁扎鋼筋的順序為先立豎筋，然后再綁環筋。每節筒壁最上一道環筋應高于模板30mm。為保證保護層的準確，每節應先綁上最上面一道環筋，計算該節最上一道環筋的半徑，用鋼尺拉準綁好，再綁下面的環筋。在打混凝土以前在下一道節頂處用環筋將豎筋固定，以防該節混凝土施工時下一節豎筋移位，豎向鋼筋全部采用直螺紋連接。環向鋼筋采用綁扎同一截面的綁扎接頭至少相隔三排鋼筋，相鄰接頭的間距應不小于48d。綁扎使用#22鉛絲，每扣不少于3根，保護層墊塊要提前預制，40mm×40mm×30mm墊塊要墊實綁牢，避免在鋼筋受擾動或打混凝土時掉落出現漏筋現象。
⑤ 預埋鐵件及預留洞口：
a. 預埋鐵件計有安裝外爬梯及平臺用的予埋暗榫，煙氣采樣孔，內井架接固定和外架上部掛設安全護網用的φ14鋼筋環，以及在標高1m處設置的沉降觀測點用的予埋件等。
b. 預留洞口計有煙道口以及施工時為了砼進料而予留的洞口等。洞口采用木板預留。環筋可采取后鉸加錨固，施工預留洞：待補澆砼時再補焊環筋。
c．預埋位置必須利用煙囪中心線及標高在技術交底和每班作業中明確做法，保證不遺漏，且位置必須準確一致，上下一條線，為后序的安裝做好準備，打好基礎。