一、水塔水箱的柔性施工
液壓吊裝系統組裝完成并檢驗合格后，對水箱進行試吊，以檢驗吊裝系統的工作狀態。先將全部的鋼絞線與水箱固定，提升水箱底部，使其離開底模5～10cm，靜壓24小時。在確認筒身及吊裝設備、鋼絞線及卡具無任何不良變化的情況下，方可正式提升。
正式吊裝同試吊操作基本相同。提升架的上鋼圈是提升圈梁，中鋼圈是固定鋼圈（固定錨具），千斤頂驅動上鋼圈，從而帶動鋼絞線及水箱上升，當千斤頂啟動達到最大行程后（每次提升高度為千斤頂的一個行程80～100mm），向下敲中鋼圈上面的錨具，水箱就固定在新的高度位置，回油使千斤頂、上鋼圈復位，將上鋼圈的錨具向下敲固定在上鋼圈上，這樣就完成了一個吊裝行程。
在正常的提升中，應注意以下問題：
1．每班操作前、過程中和停止作業后要有專人檢查鋼絞線及上下卡具，防止出現松動滑移現象，如有問題應立即處理。
2．每次提升千斤頂給油前，上鋼梁鋼絞線所有卡具必須固定好，檢查無誤后方可進行操作；每次千斤頂收油前，中鋼梁鋼絞線所有卡具必須固定好，檢查無誤后方可進行操作，防止部分鋼絞線處于不受力狀態。
3．四級以上風、雨天氣，應停止提升。
4．提升過程中，在下環梁和支筒間隙內放置30mm厚若干硬木條或橡膠墊，防止水箱下環梁和支筒在提升過程中相互摩擦或相撞，起緩沖作用。
5．每天結束提升后，在下環梁和支筒間隙之間放置木楔，防止由于外力使水箱晃動。
6．根據現場情況，控制提升速度，保證提升安全。
重復上述操作，使水箱提升到設計高度，然后用鋼牛腿支承水箱，澆灌該部位的環托梁，最終固定水箱。提升水箱的關鍵是解決同步問題，否則就會出現鋼絞線受力不均勻和水箱歪斜的情況，解決的措施是：
1．利用油閥的控制：千斤頂上升不同步，主要是每個千斤頂的受力不一樣，因此，充分利用千斤頂上的針閥調節功能，調節油壓可克服千斤頂上升不同步問題。
2．用鋼墊塊調整行程：千斤頂上升不同步，還可以用鋼墊塊調整千斤頂行程可以解決同步，主要方法是將千斤頂提升快的方位，在千斤頂回油時用鋼墊塊墊在千斤頂上面，減少其行程，使快慢一致，達到水箱水平提升。
二、水箱吊裝完畢的就位及固定
當水箱吊裝至支筒上部吊裝孔位置時，要放慢吊裝速度，等待水箱下環梁超過鋼牛腿上標高30mm左右時停止吊裝，把16個已經制作好的鋼牛腿放入吊裝孔內，超平并與支筒埋件焊接牢固。然后千斤頂慢慢回油使水箱緩慢落在鋼牛腿上，對中找平后，把水箱下環梁上的預埋鋼板與鋼牛腿焊接，拆除鋼絞線，這樣，吊裝工作基本結束，下一步進行水箱環托梁施工。
水箱環托梁施工：水箱提升之前，在水箱下部圍繞支筒有一環形的吊籃，上面固定在水箱頂蓋上，主要的用途就是為了環托梁施工外側施工的工作平臺。施工人員從環托梁下面的窗戶洞口上下吊籃。
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