燒結(jié)工程150m煙囪施工技術(shù)

1 工程概況
    燒結(jié)150m煙囪位于某燒結(jié)廠區(qū)，下口外直徑為15000 mm，上口外直徑6600 mm。筒身分三個坡度：30m以下i-6.23%、30m - 145m、1=2%、簡首5m為反坡度。每lOm設(shè)環(huán)形懸臂，內(nèi)襯采用耐酸膠泥、耐酸磚砌筑，砌體砌于環(huán)形懸臂上。筒身外設(shè)上人鋼爬梯及平臺。
2施工前準(zhǔn)備
2.1  施工技術(shù)準(zhǔn)備
    根據(jù)下口外直徑，經(jīng)計算確定平臺直徑、提升架個數(shù)伎承桿數(shù)）、模板配比q殳分模板、抽拔模板、固定模板），根據(jù)上口內(nèi)直徑?jīng)Q定采用雙罐籠上料。根據(jù)筒身坡度特點，根據(jù)Om、15m、30m、90m處半徑制作四套圍圈。編制施工方案及特殊部位施工作業(yè)設(shè)計。
   1)模板系統(tǒng)。模板用2-3 mm冷軋板制作為宜，冷軋板剛度好，不易變形，不易粘著灰漿。模板分抽拔和收分模板等。模板可作成1200mm～1500mm高，寬度作成100 mm-200 mm為宜。收分模板作成分邊帶卷沿的比較好，卷沿寬度5 mm，角度以30度為宜。收分模板做成必須沿圓周對稱布置，每對的收分方向相反。圍圈按弧度設(shè)計。在150m姻囪施工中，共分三個部位弧度：±0 00m、+50m、+100m。由于煙囪+30m以下收分度為6.23%，收分度較大，外半徑從7500 mm減小到5631 mm，而圍國有一定的剛度，圍圈的弧度不同，在兩圍圈接放處，模板有外張現(xiàn)象。如在30m以下部位制作兩套圍圈此種不良現(xiàn)象可消除。提升架宜用型鋼制作，根據(jù)工程特點可設(shè)計成單橫梁、雙橫梁、單立柱。提升架必須有足夠的剛度、整體性。模板頂部至提升架凈高不宜小于500 mm，提升架安裝必須垂直，提升架與輻射梁之間的連接必須保證有一定的間隙，間隙過大則整體性不好，過小不利于施工。根據(jù)現(xiàn)場的施工經(jīng)驗以5 mm為宜。
    2)操作平臺系統(tǒng)。操作平臺主要有輻射梁、環(huán)梁中心鼓圈、斜支撐、懸索拉桿等構(gòu)件組成，操作平臺組裝時要先放出位置線，輻射梁位置必須均勻，只有這樣組裝上的模板收分時才會受力均勻，模板收分才會保持一致。中心鼓圈安裝后，將下鼓圈用懸索拉桿與輻射梁連接，連接角度以45度為宜，平臺較大者一根梁上連接兩道懸索拉桿，兩道懸索拉桿與鼓圈角度之和的平均值以45度為宜。懸索拉桿用一級圓鋼制作，可選用中22圓鋼。懸索拉桿用花籃螺栓與輻射梁連接，花籃螺栓選用“0 0”型，以防止控桿脫扣。隨著煙囪施工，半徑變小，懸索拉桿阻礙提升架移動時，將拉桿向中心移動，安裝好懸索拉桿時，利用螺栓拉緊，將平臺中心起高30 - 50 mm，這樣可利于模板收分。組裝完的平臺輻射梁在支撐桿部位保證在同一水平面上，這樣有利于提升時水平提升，可防止平臺傾斜造成半徑偏差。
    3)液壓提升系統(tǒng)。液壓控制臺額定壓力不應(yīng)小于12Mpa，其流量可根據(jù)帶動的千斤頂?shù)臄?shù)量確定，施工150m煙囪時選用HY36S型液壓控制臺，其每分鐘的流量為36L，換向閥、溢流閥的額定壓力均應(yīng)等于或大于油泵的流量和壓力，閥的公稱內(nèi)徑不應(yīng)小于10 mm液壓控制臺的油箱容量應(yīng)為千斤頂和油管總?cè)萘康?.5 -2倍。油管的耐壓力不應(yīng)小于油泵的額定壓力1.5倍，主油管內(nèi)徑選擇14 -19 mm，二級分油管的內(nèi)徑10 -14，直接與千斤頂連接的油管內(nèi)徑為6-10 mm，千斤頂安裝前進(jìn)行校驗，保證無漏油，給油、回油時動作靈活，調(diào)整千斤頂?shù)男谐淌雇唤M千斤頂行程保持一致。支撐桿的直徑與千斤頂?shù)囊笙噙m應(yīng)。根據(jù)千斤頂在施工時選用外徑48 mm的焊管，支撐桿不宜銹蝕、彎曲首次裝入的支撐桿不少于四種規(guī)格，并進(jìn)行加固處理。
   4)施工精度控制系統(tǒng)：千斤頂同步控制可采用限位囂控制，建筑物垂直度控制可采用15 k線錘和激光鉛直儀。在現(xiàn)場設(shè)置觀測設(shè)施進(jìn)行扭轉(zhuǎn)觀測。
2.2施工準(zhǔn)備工作
    1)在基礎(chǔ)施工時預(yù)留卷揚(yáng)機(jī)及滑道孔洞，用經(jīng)緯儀進(jìn)行放線布置。埋設(shè)中心控制點鋼板，導(dǎo)向輪固定埋件。
    2)組裝操作平臺。一般安裝順序為：內(nèi)鋼圈一輻射梁一外鋼圈一隨升井架一提升架。綁扎好鋼筋后進(jìn)行平臺組裝，組裝前根據(jù)輻射梁數(shù)量，用經(jīng)緯儀將圓周均分放出輻射梁位置線，搭設(shè)臨時組裝平臺。先安裝內(nèi)鋼圈，用吊線墜法使鋼圈中心與煙囪中心重合，然后安裝輻射梁，輻射梁必須嚴(yán)格按放出的位置線安裝就位并調(diào)平。隨升井架安裝必須垂直。最后用懸索調(diào)整內(nèi)外鋼圈高差。
    3)組裝提升系統(tǒng)。安裝前調(diào)試千斤頂，調(diào)試油管等，一切正常后進(jìn)行安裝。安裝順序為：千斤頂一支承桿一油管一液壓機(jī)。安裝時將千斤頂?shù)鬃鈧?cè)墊高2-4 mm，支承桿下部用鐵板墊平并將支承桿與環(huán)筋焊接進(jìn)行加固。首次插入的支承桿不得少于4種長度規(guī)格，并將支承桿依次錯開布置。
    4)模板系統(tǒng)組裝。模板組裝前必須抄平基礎(chǔ)杯口。安裝順序為：固定模板一抽拔模板一收分模板一圍圈。安裝時圍圈必須保證水平，然后調(diào)整模板的收分。
3滑升
3.1  初滑
    初滑時上料系統(tǒng)還未安裝，工期緊張、混凝土量大故采月泵送混凝土。初滑混凝土分層澆筑至模板上口模板選用1200 mm高度）。每層300 mm，四次澆完。澆筑過程中待第一層混凝土終凝前活動1-2個千斤頂行程S0 mm）。檢查砼強(qiáng)度，保證滑出的混凝土不塌落、不流淌、手按有印，第二層終凝前再次活動模板，保證澆筑的混凝土不粘模。模板每次提升900 mm，再分層澆筑。待可安裝吊腳手架、保護(hù)棚和垂直運(yùn)輸系統(tǒng)時，采取停滑措施，進(jìn)行安裝。
3.2正常滑升
    1滑升順序為：綁扎鋼筋一澆筑混凝土一滑升一調(diào)徑。
    2)正常滑升時注意事項：①在提升架上設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層的裝置，設(shè)置環(huán)筋控制鋼筋保護(hù)層，并隨半徑調(diào)節(jié)控制裝置。②提升時檢查混凝土強(qiáng)度，使滑出的混凝土不塌落、手按有印。③支承桿采用中48×4 25焊管對焊接長，焊縫必須飽滿并打磨光滑。④滑升前檢查有無阻礙提升的障礙物，并及時清除。⑤清理模板上附著灰漿和收分模板與抽拔模板間的夾灰。⑥用限位器控制滑升行程，每隔5m進(jìn)行一次限位抄平。⑦用絲桿調(diào)徑時必須兩個方向?qū)χ{(diào)，調(diào)徑后及時拉緊捆綁模板的手拉葫蘆。⑧每班進(jìn)行中心和扭轉(zhuǎn)觀測，記好觀測記錄。⑨滑升時爬梯隨時安裝，遇到停電等事故時人員可從爬梯上下。
4特殊部位施工
4.1  煙道口空滑施王
    主要是加固支承桿，用腳手架管加固支承桿，木模和鋼模配合支設(shè)煙道模。
4 2牛腿施工
    牛腿施工時預(yù)埋牛腿鋼筋，待滑過牛腿時鑿出牛腿鋼筋，內(nèi)襯砌筑施工時焊接牛腿筋，施工牛腿。
4 3筒首施工
    滑升超過變坡1/2模板高600 mm），然后空滑1/2模板高，松開外圍圈，調(diào)整模板至設(shè)計坡度，澆筑混凝土。
5平臺拆除
5.1拆除部分平臺
    隨著煙囪半徑的縮小，平臺面積相對增大，迎風(fēng)面積增大，提升架間距減小，須拆除部分輻射梁，截短長的輻射梁，重新安裝外鋼圈，重新組裝模板。
5.2拆除平臺
    筒身施工完時，在筒首埋設(shè)拆除用的埋件，內(nèi)襯施工完可拆除平臺。拆除前用3t手拉葫蘆連接下鼓圈與埋設(shè)件，手止接第59頁）拉葫蘆拉緊并鎖死，將井架拉上纜繩鎖死。先拆除離抱
桿遠(yuǎn)的構(gòu)件，后拆除離抱桿近的構(gòu)件。利用砌筑平臺拆除鼓圈，最后用
卷揚(yáng)機(jī)放下砌筑平臺。
6結(jié)束語
    滑模施工較其他施工工藝先進(jìn)，技術(shù)含量較大。施工時必須有嚴(yán)正接第60頁）框架梁配筋數(shù)量較大的梁，應(yīng)增加上排和下排；框架暗梁縱筋應(yīng)保證凈距離，面筋為38mm，底筋25 mm的情況應(yīng)盡量穿過柱，保證500/e以上穿過柱結(jié)構(gòu)；框架暗梁以及空心板施工時應(yīng)起拱，所有暗梁都預(yù)留孔應(yīng)由設(shè)計人員進(jìn)行現(xiàn)場處理；Q）構(gòu)造板要求，構(gòu)造板的混凝土強(qiáng)度嗎，按照C30選擇，考慮車庫的防水要求，應(yīng)選擇抗?jié)B外加劑，抗?jié)B等級為P6；板體的支座錨固選擇長度應(yīng)大于35倍直徑，板底筋錨固長度設(shè)計為300mm，且伸入梁中心線5倍直徑的距離；暗梁設(shè)計為實心混凝土，箱體距離肋梁凈距離超過50mm，距離預(yù)留孔洞邊距離大于lOOmm，距離暗梁邊凈距離為lOOmm。內(nèi)模筋箱體排放需要考慮樓板預(yù)留孔的位置；樓板預(yù)留和暗梁留孔按設(shè)計要求采用鋼筋進(jìn)行強(qiáng)化；應(yīng)切實的固定箱體，防正箱體出現(xiàn)位移等情況，保證鋼筋與暗梁之間緊密連接。