冷卻塔繪畫混凝土表面防護的必要性

沿海發(fā)冷卻塔繪畫電工程中以海水為循環(huán)冷卻補充水的冷卻塔稱為海水冷卻塔( 以下簡稱海水塔) 。循環(huán)冷卻水的熱量通過冷卻塔帶到高空大氣層, 鍋爐燃燒后的廢煙氣通過煙囪同樣地排到高空大氣層, 利用兩種介質都匯集到大氣層的共同點, 取消煙囪將煙氣通過冷卻塔排入大氣層稱為排煙冷卻塔( 以下簡稱
排煙塔) 。海水塔和排煙塔冷卻塔繪畫在我國的起步與環(huán)境保護是分不開的, 海水塔和排煙塔在基本形式上和普通的冷卻塔沒有區(qū)別, 但是塔內流動氣流的性質發(fā)生了變化, 將對冷卻塔通風筒殼體的混凝土產生不利的影響, 需要對海水塔和排煙塔壁流水的成分進行分析, 分別對兩種塔的全部混凝土構件進行針對

性的防護, 尤其是殼體混凝土表面。
冷卻塔的除水器在運行過程中不可能攔截百分之百的風吹冷卻塔繪畫水滴, 按《工業(yè)循環(huán)水冷卻設計規(guī)范》(GB/T 50102- 2003) 的規(guī)定, 當缺乏除水器的逸出水率等數(shù)據(jù)時, 風吹損失水率應該為總循環(huán)水量的0.05%。海水塔的主要特點是冷卻介質為海水, 雖然“蒸發(fā)損失”的水蒸氣已經成為了淡水, 但是“蒸
發(fā)損失”的水滴仍然是海水, 靠近冷卻塔通風筒的水滴匯集到筒壁上形成壁流, 水中Cl- 將對混凝土表層造成腐蝕; 排煙塔的主要特點是煙道穿過冷卻塔通風筒, 與塔內上升的熱空氣一起排出塔外, 煙氣在上升過程中逐漸散開, 與水蒸氣混在一起而與冷卻塔通風筒的內壁接觸。煙氣在脫硫后仍然有
5% ～10%的SO2 存在, SO2 碰到水蒸氣生成SO冷卻塔繪畫42- ,
收稿日期: 2006 - 09 - 30 將對混凝土表層造成腐蝕, 國際上, 對排煙塔的監(jiān)