水箱吊裝為本工程施工的另一難點(diǎn),水箱自重太大(將近500t),以往的吊裝設(shè)備已不能滿(mǎn)足需要(1000m3倒錐型水箱的自重只有300多噸),經(jīng)研究決定重新設(shè)計(jì)制作一套專(zhuān)用的吊裝設(shè)備。按照模數(shù)制的關(guān)系,吊裝小柱由設(shè)計(jì)的12根改為14根,吊裝環(huán)梁設(shè)7棍,采用14個(gè)45噸的液壓千斤頂作為提升裝置,吊桿設(shè)84根,材料采用45#鋼制作,每根桿考慮承重8噸力,以6根桿為一組進(jìn)行交替換接桿。油路系統(tǒng)考慮水箱自重大,吊裝進(jìn)回油壓力勢(shì)必相當(dāng)大,故主分油管均采用無(wú)縫鋼管,設(shè)兩臺(tái)最大工作壓力為600kg/cm2時(shí)的高壓油泵同時(shí)工作作為驅(qū)動(dòng)裝置。所有準(zhǔn)備工作充分后即可進(jìn)行水箱的吊裝。其施工的技術(shù)要點(diǎn)與注意事項(xiàng)如下:
1 吊裝前水箱硅的強(qiáng)度必須達(dá)到80%(試壓一組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊進(jìn)行確定)。
2 吊裝小柱頂與環(huán)梁之間必須墊平整,不得使小柱局部受壓,所有的連接螺栓必須擰緊,并在吊裝過(guò)程中每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的及時(shí)擰緊。
3 搓螺帽時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令,嚴(yán)格確保統(tǒng)一圈保證吊桿受力均勻。
4 正式吊裝之前進(jìn)行試吊,先將水箱吊離地面約30cm,靜壓12h后檢查油路系統(tǒng)、各桿件及吊裝大架,一切正常后才能正式吊裝。
5 吊裝過(guò)程中的換接桿必須嚴(yán)格執(zhí)行者6根一組的規(guī)定,即每次必須保證有70根桿受力。
6 吊裝落位前必須使每根桿均受力,臨時(shí)鋼支架必須焊接牢固并按設(shè)計(jì)加固好且頂部必須保證水平。
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