( 1) 冷卻塔的鋼筋混凝土構件結冰。冷卻塔 的結構主體大都采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆,冷卻塔在 運行中,結構件會遭到強烈的水流、氣流磨損,使 水進入到混凝土構件中存在的空隙中,在低溫下 易結冰,由于結冰擴大了這些空隙,天暖冰融化后遇冷會再次結冰,造成空隙又一次擴大,這種現(xiàn)象叫做混凝土的凍融; 這種循環(huán)一年中要發(fā)生幾次,甚至幾十次,致使混凝土結構滲漏嚴重,造成內
部鋼筋腐蝕,直接影響了冷卻塔的使用壽命。
( 2) 淋水填料結冰。填料結冰主要是由于塔的熱負荷及水量過小以及分區(qū)配水不均勻所造成的。在冬季,由于生產裝置的循環(huán)用水量減少,使冷卻塔的熱負荷減小,造成了冷卻塔淋水密度過小,使得水溫急劇下降,造成填料層底部結冰。由于冰凍不易被及時發(fā)現(xiàn)、清除,容易造成整個填料層坍塌,同時填料層結冰也會使冷卻塔發(fā)生震動,嚴重時填料層支梁容易被拉斷。
( 3) 進風口處結冰。循環(huán)水在塔內下落過程中,一小部分水會沿冷卻塔的進風口上緣慢慢下落,由于水量小,流動時間長,遇冷空氣后極易結冰,形成象石筍一樣的冰,然后慢慢形成冰柱,大量的冰柱容易連接成冰墻,完全或部分堵住進風口,造成冷卻塔通風不暢,影響冷卻效果,還會造成進風口處立柱結冰。同時冰柱或冰墻還有隨時墜落傷人的危險。進風口結冰,除影響冷卻塔正常運行外,還會危害冷卻塔的鋼筋混凝土構件,造成鋼筋混凝土發(fā)生凍融現(xiàn)象,危害冷卻塔的結構安全。
( 4) 風機葉片表面結冰。當多格并列設置機械通風冷卻塔時,冬季常會停開部分風機,運行的冷卻塔排出的水汽飄落到停運的冷卻塔風機葉片上,并在這些葉片表面積聚結冰; 由于結冰不均勻,破壞了風機葉片的靜、動平衡,當帶冰啟動時,會引起風機震動,嚴重時會損壞風機及塔體結構。

