筒倉剛性滑模，內(nèi)、外筒同時(shí)滑升工藝

內(nèi)、外筒同時(shí)滑升，平臺(tái)采用鋼桁架，中心承重柱采用鋼管、扣件搭設(shè)的中心筒腳手架。經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員攻關(guān)和專家論證，結(jié)合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用剛性滑模施工技術(shù)，該技術(shù)為: 內(nèi)、外筒同時(shí)滑升，平臺(tái)采用鋼桁架，鋼桁架中心承重柱采用鋼管和扣件搭設(shè)的中心筒腳手架( 見圖1) 。此方案經(jīng)濟(jì)合理、簡捷實(shí)用、安全、可靠，主要是有效地解決了后期施工倉頂錐殼時(shí)的模板支撐體系，施工速度快; 增加中心筒腳手架，有效地降低了滑模平臺(tái)的撓度，有效地減少了單榀桁架的跨度; 倉頂平臺(tái)封閉后，倉內(nèi)漏斗可以同時(shí)與錐殼交叉作業(yè)，節(jié)約了工期。